Немного расскажем о наших работах, сделанных в последнее время.

Колесные адаптеры с переходом с 4х108 — 4х114.3 на Peugeot 406 Евгения. Толщина комплекта — солидные 35мм!

1. Адаптеры позволили значительно расширить вариации возможных для установки дисков, ведь 4х114.3 куда более популярная и доступная сверловка, нежели чем «французские» 4х108.

2. Комплект переходных адаптеров с 5х120 на 5х114.3 для BMW e46 Артура. Толщина адаптеров — 20мм. Комплект дооснащен 20-ю болтами м12х1.5 с укороченной шляпкой для беспрепятственного монтажа адаптеров.
Теперь Артур без проблем сможет использовать колесные диски с так популярной сверловкой 5х114.3!

3. Данная проставка была подготовлена для Алексея, который занимается глубокой доработкой мотоциклов в своей Мастерской.
Проставка будет установлена под заднюю звезду мотоцикла Harley Davidson. Отверстия под крепеж на проставке расположены на диаметре 82.6мм, толщина проставки 19.5мм, а внешний диаметр проставки составляем всего 105мм! В живую эта малютка забавляет своими размерами, однако она на 100% готова справится с поставленной перед ней задачей.

4. Абсолютный рекорд по внешнему диаметру изделия!
Переход с (ВНИМАНИЕ!) 5х165 (!) на 5х150 (!). Комплект изготовлен для подготовленного к соревнованиям Land Rover Defender. Толщина комплекта 42мм, а внешний диаметр изделий — 198мм, т.е. под производство использовался пруток диаметром аж 200мм!
В живую эти гиганты действительно впечатляют, однако, не смотря ни на что, они получились довольно легкие — вес одного такого адаптера около 1.5кг, что более чем приемлемо для подобных внедорожников!

Ниже для сравнения пару фотографий с обычным стандартным адаптером с 5х112 на 5х120. Разница впечатляет!

Ну и сравнение с той самой «малюткой» под пунктом 3:

5. Колесные адаптеры для квадроцикла? Да, вполне!

Комплект переходных колесных адаптеров с 4х137 на 4х110, толщина 30мм. Теперь ты без труда можешь поставить желанные колеса на свой квадрик!

Отличительная особенность — запрессованные шпильки м10х1.25. Да-да, именно родные м10 для квадроциклов. Теперь и такие шпильки возможно выбрать для запрессовки в Ваши будущие адаптеры.

6. Комплект «жирных» 50-ти миллиметровых проставок-адаптеров с запрессованными шпильками для Subaru Дмитрия, который не понаслышке знает, как задать им действительно непростые условия эксплуатации! Машина активно используется в трековых гонках!

7. Переход с 5х100 на 5х114.3 для Игоря. Толщина адаптеров 18мм. Комплект дооснащен 20-ю болтами с укороченной шляпкой м14х1.5, а так же 20-ю золотыми гайками TPI со специальной «головой». Что называется — прикрутил и поехал!